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近日，中通客车以6798万中标山东济南市公共交通总公司氢燃料电池公交车采购项目。此次中标项目为40辆10.5米氢燃料电池公交车，平均169.95万/辆。
▲图片来源于网络
此前，在济南市氢燃料电池公交车采购招标公告发布后，能链对此有过报道，引发业内人士的猜测：每车预算170万，济南40辆氢公交订单将花落谁家？
▲部分业内人士猜测（图片来源：能链）
山东省是我国经济文化人口的大省，同时也是能源消费的大省，作为山东省的政治、经济、文化、科技、教育、金融、交通中心的济南，新能源产业发展具有独特的基础和优势。
目前，山东已开通了潍坊氢燃料公交线和聊城氢燃料公交线，这两条线路均采用了中通客车的氢燃料电池公交。
▲图片来源于网络
济南氢燃料电池汽车获政府大力支持
9月，山东省政府办公厅印发通知，公布《大力拓展消费市场加快塑造内需驱动型经济新优势重点任务细化落实分工方案》, 明确了65项重点任务、92条具体落实举措。
其中，在重点任务中第23条提到，鼓励有条件的市开展燃料电池汽车示范运行。由山东省工业和信息化厅牵头，积极争取国家支持，在济南、潍坊、聊城等3市推广燃料电池公交车。完成时限定为长期。
不久前，在济南举行的2019氢能产业发展创新峰会上，《济南新旧动能转换先行区氢能产业发展规划》发布。
根据《规划》，2035年，济南新旧动能转换先行区将成为国内顶尖的技术创新源、国际一流的产业生态圈、全球领先的标杆示范区。
- 济南将重点布局35MPa和70MPa及以上高压气态储氢设备；
- 布局35座加氢站，氢车示范推广超3000辆。
并抛出大红包支持加氢站发展：
- 在中国氢谷内，建设承担和参与实施国家重大专项，重大研发计划的项目，认定以后可以最高给予2000万元的补助；
- 在先行区内建设运营的商业化、公共服务用的加氢站、加油加氢站，最高给予建设企业900万元的建设补贴。
今年6月份，济南发布高端装备产业发展规划，明确将氢能源汽车和新能源装备作为重点布局发展的产业，为氢能源产业发展指明了方向。
中通氢燃料电池车投运情况
2018年12月，40台中通10.5米氢燃料客车交付山西大同。目前，该批氢燃料客车已分批次投入到大同62路、201路公交线路上。
2019年3月，30台中通9米氢燃料客车交付山东潍坊并投入运营。该批次氢燃料客车设计续航里程为350km，被分配到潍坊55路、65路两条公交线路上。
2019年5月，聊城首批30辆氢燃料新能源公交车投放至K11路和K351路两条线路，开始上线试运营。
聊城市公交集团此次投入运营的氢燃料新能源公交车，每辆价值150余万元，车长9米，是中通客车开发的第三代燃料电池公交车。
另据公开资料，诸如苏州、佛山、深圳等地区也将购入中通氢燃料车的投入运营。（来源：能链）
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